李嘉诚，再一次证明，他是一个精明的生意人。昨天，李嘉诚旗下的长江和记实业宣布，向贝莱德出售其在23个国家的43个港口资产。交易完成后，贝莱德将控制全球约10.4%的集装箱码头吞吐量，跻身全球三大港口运营商之列。此次交易包括和记港口集团持有的巴拿马港口90%股权，这两个港口——巴尔博亚和克里斯托尔，是巴拿马运河的关键节点。巴拿马运河是全球航运的“咽喉要道”，承担全球6%的海运贸易量。2024年，共有9944艘船舶通过这里，总收入达49.86亿美元。值得一提的是，特朗普曾抱怨巴拿马运河对美国船只收费过高，并错误地声称中国控制了运河，甚至威胁武力夺取。实际上，这两个港口自1997年起由李嘉诚的长江和记运营，合同有效期至2047年。李嘉诚的这次出售，再次显示了他对全球经济形势的敏锐洞察。在全球经济不确定性增加的背景下，虽然港口业务盈利稳定，但重资产运营的风险也在上升，尤其是地缘政治因素的影响。李嘉诚的决策，或许正是对未来风险的一次精准预判。